09-03-10 ステアリング修理 [整備・その他]
今日は保田の「Bambino」のステアリング修理です。
以前修理をしたのですが、前回固定用のピンがずれてステアリングが回らなくなっていたので、今回は完全に分解して徹底的に修理する事にしました。
原因は写真の中央上に見えるステアリングストッパーのプラスティック製摩擦面の下が切れていて、その切れ目にピンがはまり込んでしまうことは分かっていましたので、摩擦用プラスティックを180°回転し写真の様に切れ目が下にならないように取り付け直しました。
また、ピンが若干緩めだったのですが、ステアリングの軸に開いたピン用の穴がセンターに開いていないので、こちらも180°回転させ、窮屈になったところにピンを打ち込みましたので、今度は緩くて抜けるという心配は無くなりましたし、万が一緩んでもストッパーの切れ目に落ち込むことは無いので、ステアリングが動かなくなるという現象は発生しないようになりました。
この作業と平行して、お手伝いに来ていただいた会員のH田さんとゲストさんには、ニス塗りの準備のため4本あるハンドレールのサンディングをしていただきました。
二日仕事と思っていたステアリング修理が今日終わってしまいましたので、明日はニス塗りに取りかかれそうです。
片付けを終え西の空を見ると、夕焼けがきれいな日没の風景・・・写真を数枚撮りながら今晩の算段。
今日は「ばんや」が定休日のため、「つむぎ」で燃料(アルコールと食事)補給して明日朝風呂にでも入るとしますか。
以前修理をしたのですが、前回固定用のピンがずれてステアリングが回らなくなっていたので、今回は完全に分解して徹底的に修理する事にしました。
原因は写真の中央上に見えるステアリングストッパーのプラスティック製摩擦面の下が切れていて、その切れ目にピンがはまり込んでしまうことは分かっていましたので、摩擦用プラスティックを180°回転し写真の様に切れ目が下にならないように取り付け直しました。
また、ピンが若干緩めだったのですが、ステアリングの軸に開いたピン用の穴がセンターに開いていないので、こちらも180°回転させ、窮屈になったところにピンを打ち込みましたので、今度は緩くて抜けるという心配は無くなりましたし、万が一緩んでもストッパーの切れ目に落ち込むことは無いので、ステアリングが動かなくなるという現象は発生しないようになりました。
この作業と平行して、お手伝いに来ていただいた会員のH田さんとゲストさんには、ニス塗りの準備のため4本あるハンドレールのサンディングをしていただきました。
二日仕事と思っていたステアリング修理が今日終わってしまいましたので、明日はニス塗りに取りかかれそうです。
片付けを終え西の空を見ると、夕焼けがきれいな日没の風景・・・写真を数枚撮りながら今晩の算段。
今日は「ばんや」が定休日のため、「つむぎ」で燃料(アルコールと食事)補給して明日朝風呂にでも入るとしますか。
2009-03-10 18:50
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